תא נהג דו-קצותי יכול להיות מצויד במבט טוב לאחור.לקטר זה יש אחד נגד פיצוץ ואחד רגיל, זה יכול לשמש גם בכריית פחם עם מנהרות גבוהות גז או מתכת.קטר מיוחד מופעל סוללות 12T חסין פיצוץ מתאים למכרות בתפוקה שנתית של 1.2 מיליון טון.
דֶגֶם | CTY-1.2-6GB | |
משקל מבצע | 1200 ק"ג | |
מַד | 500/600 מ"מ | |
משיכה רגילה | 0.6kN | |
משיכה מקסימלית | 1.2kN | |
מהירות מירבית | 8.172 קמ"ש | |
סוֹלְלָה | מתח | 60V |
קיבולת | 320 Ah | |
כּוֹחַ | 1.5 קילוואט × 1 | |
מֵמַד | אורך | 1730 מ"מ |
רוֹחַב | 1020 מ"מ | |
גוֹבַה | 1550 מ"מ | |
בסיס גלגלים | 500 מ"מ | |
קוטר גלגל | 300 מ"מ | |
רדיוס סיבוב מינימלי | 2200 מ"מ | |
בקרת מהירות | מַסוֹק | |
בְּלִימָה | סולנואיד / מכני | |
מרחק בלימה | 4m |
אנו מתייחסים לניהול ישר, חדשנות טכנולוגית והתעלות עצמית כפילוסופיה העסקית שלנו כדי לענות על הביקוש בשוק לקטר חשמלי סוללה, משאית מפרקית תת-קרקעית, מעמיסים קדמיים ובוגרים.אנו מקפידים על העיקרון העסקי של 'טכנולוגיה מקצועית, ניהול ישר וסחר הוגן'.בפעילות ארוכת הטווח, זכינו באמון ובתמיכה של מפעלים רבים ויצרנו מוניטין טוב בתעשייה.חברתנו מעסיקה טכנאים מקצועיים ומאמצת טכנולוגיה וציוד ייצור מתקדם בינלאומי.עם תפיסות עיצוב חדשות לגמרי, איכות מהשורה הראשונה, ביצוע מקצועי, יש לנו שוק רחב ומוניטין טוב!
קטר סוללת כרייה תת-קרקעי הוא כושר העמסה כבד עם משיכה גדולה.פיתחנו קטרים של 1.2-14 טון: סוללה מונעת במד מסילה משתנה כולל 600 מ"מ, 762 מ"מ, 900 מ"מ ו-1435 מ"מ.לכל הקטרים שלנו יש תעודות MA, בעיקר שירות עבור מנהרות, כרייה, בניית מגן ויישומים תעשייתיים נלווים.כל הקטרים נבדקים במסלול לפני המשלוח כדי להבטיח פעולה אמינה ובקרה בטוחה.חיסכון באנרגיה עד 25-30% בהשוואה לסוג נהיגה DC.