ה-WJ-0.6 מלא בתכונות המסייעות למכרות למקסם טונות ולמזער את עלויות החילוץ.תוכנן כדי לייעל את רוחב המכונה, אורך ורדיוס הסיבוב, המאפשר פעולה במנהרות צרות יותר עבור פחות דילול ועלויות תפעול נמוכות יותר.
מֵמַד | קיבולת | ||
גודל חשמלית | 5050*1150*1950 מ"מ | דלי סטנדרטי | 0.6 מ'3(אופציה 0.5) |
מינימום פינוי קרקע | 220 מ"מ | מטען | 1200 ק"ג |
גובה הרמה מקסימלי | 2600 מ"מ | כוח פריצה מרבי | 35KN |
גובה פריקה מקסימלי | 900 מ"מ | מקסימום משיכה | 40KN |
יכולת טיפוס (עמוס) | 20° | ||
ביצועים | מִשׁקָל | ||
מְהִירוּת | 0 ~ 8 קמ"ש | משקל מבצע | 5135 ק"ג |
זמן הרמת בום | ≤2.5 שניות | משקל עמוס | 6335 ק"ג |
זמן הורדת בום | ≤1.8 שניות | סרן קדמי (ריק) | 1780 ק"ג |
זמן השלכה | ≤2.1 שניות | סרן אחורי (ריק) | משקל 3355 ק"ג |
זווית תנודה | ±8° | סרן קדמי (עמוס) | 3120 ק"ג |
מנוע | הפצה | ||
מותג ודגם | Deutz BF4L2011 | סוּג | הידרוסטטי של קדימה ואחורה |
סוּג | Air-Cool & Turbocharge | לִשְׁאוֹב | PV22 |
כּוֹחַ | 47.5 קילוואט / 2300 סל"ד | מָנוֹעַ | MV23 |
צילינדרים | 4 בתור | תיק העברה | DLW-1 |
תְזוּזָה | 3.11 ליטר | סֶרֶן | |
מקסימום מומנט | 230Nm/1600 סל"ד | מותג | DALI |
פְּלִיטָה | יורו II / שכבה 2 | דֶגֶם | PC-15-A |
מותג מטהר | ECS(קנדה) | סוּג | ציר פלנטרי קשיח |
סוג מטהר | מטהר קטליטי עם משתיק קול |
● המסגרות מפרקיות עם זווית היגוי של 38°.
● ארגונומיה חופה עם מושב צדדי לספק מבט דו-כיווני טוב של הפעולה.
● גיאומטריה משופרת של בום ושל מסגרת עומס מייעלת את ביצועי החפירה.
רכבת כוח
● 4 גלגלים נהיגה ובלימה.
● עיצוב משולב של בלם חניה ובלם עבודה מבטיח ביצועי בלימה טובים.דגם הבלימה הוא SAHR (מופעל קפיץ, שחרור הידראולי).
● סרן קדמי מצויד דיפרנציאל NO-SPIN.בעוד האחורי הוא ANTI-SLIP.
● בקרת ג'ויסטיק הידראולית לעבודה להפחתת עוצמת העבודה של הנהג.
● רמת רעידות נמוכה בקבינה
אזהרה ותחזוקה מוקדמת
● מערכת אזעקה אוטומטית לטמפרטורת שמן, לחץ שמן ומערכת חשמל.
חסכון בחשמל וידידותי לסביבה
● מנוע Deutz גרמניה עם קירור אוויר והטענת טורבו, חזק ובצריכה נמוכה.
● מטהר קטליטי ECS קנדה עם משתיק קול, המפחית מאוד את זיהום האוויר והרעש בנתיב העבודה.